29 rezultāti

Persama, Orth. Kirche St. Innozenz

Atrašanās vieta:
  • EE
  • Pärsama küla
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Baznīca
  • Lauku baznīca
  • Zāles tipa baznīca

Erb. 1908–10. Saalbau auf rechteckigem Grundriss; aus Backstein auf Granitsockel. Vortretender niedriger W-Turm auf quadrat. Grundriss mit Vorhalle und abgeschrägten Ecken im Obergeschoss.

Dorpat, Schießpulverkeller

Atrašanās vieta:
  • EE
  • Tartu linn
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Pulvera glabātuve

Teil der Stadtbefestigung (1763) nahe der Zitadelle, in einer Niederung gelegen, die im Mittelalter die Hauptburg des Bischofs von der Vorburg trennte.

Pernau, Speicher, Rüütli tn 21

Atrašanās vieta:
  • EE
  • Pärnu linn
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Spīķeris

Der dreigeschossige Speicher erhielt in den 1780er Jahren zusätzl. ein Mansardgeschoss und einen Fachwerkgiebel mit Ziegelsteinfüllung sowie Ladeluken.

Neu-Riesenberg, Gutshof Risenberg, Werkstatt

Atrašanās vieta:
  • EE
  • Vilumäe küla
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Werkstatt
  • Smēde

eine Werkstatt (Schmiede) mit Wänden aus Feldstein und roten Ziegelsteinen als Rahmung der Ecken und Öffnungen, ein Speicher und eine Darre im selben Stil hinzu.

Rīga, Reiterna nams

Atrašanās vieta:
  • LV
  • Riga
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Dzīvojamā māja
  • Tirgotāja nams

Līdz ar Dannenšterna namu viens no iespaidīgākajiem Rīgas patriciāta reprezentatīvajiem dzīvojamiem namiem 17. gs.

Rīga, bij. Vidzemes Bruņniecības nams, tagad Saeima

Atrašanās vieta:
  • LV
  • Riga
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Ständehaus

Iespaidīga liela mēroga publiskā ēka Vecrīgā, veidota Florences palaco arhitektoniskajā izteiksmē. Lēmums par pirmā Vidzemes Bruņniecības nama celtniecību pieņemts 1750. gada 30. martā.

Kuldiga, Tilts pār Ventu

Atrašanās vieta:
  • LV
  • Kuldīga
Veids:
Celtne
Priekšmeta nosaukums:
  • Straßenbrücke

Viens no vecākajiem mūra tiltiem Latvijā. Tas savieno Kuldīgas vēsturisko centru ar Stendes ielu Ventas labajā krastā. Celts 1873./74. gadā pēc inženiera Frīdriha Staprāni projekta.